本报讯（记者 一丁）春暖花开的季节，从青甘川省际高速大通道传来好消息，于2020年开工建设的G0611张掖至汶川高速同仁至赛尔龙段公路，其控制性工程扎毛河特大桥最高墩10号墩首节墩身顺利浇筑完成，这标志着同仁至赛尔龙段公路施工进入全面大干阶段。

据悉，G0611张掖至汶川高速同仁至赛尔龙段公路位于我省黄南州，是我省高速公路网络“三纵、四横、十连线”中“纵一”的重要段落，也是我省干线公路网和高速公路网的重要组成部分。路线起点位于同仁市郭麻日新村东侧，连接已建成的牙什尕至同仁高速公路，先后经过同仁市、泽库县、河南县，终点位于河南县赛尔龙乡（甘青界），连接规划张汶高速甘肃段。路线总长204.52公里，按四车道高速公路标准建设。项目于2020年11月28日开工建设，建设工期4年，全线共设桥梁111座，设隧道18座。扎毛河特大桥为全线控制性工程之一，10号墩高151.7米，是青海省公路桥梁第一高墩。此次浇筑首节墩身高6米，使用C50混凝土558平方米，为单箱三室矩形空心墩，其结构复杂、施工难度极大、寒冷季节施工风险高。首模墩身的顺利浇筑为后续墩身施工积累了经验，推进了控制性工程的施工进度。

同仁至赛尔龙段公路建成后，对深入推进西部大开发形成新格局，加快完善国家高速公路网络，改善区域交通运输条件，推进青甘川地区交通互联互通、平衡协调发展，推动乡村振兴，提高经济社会发展水平等具有十分重要的意义。该项目的建设还将打通青海、甘肃与四川的省际高速通道，形成青海东南部以及甘肃、四川通往新疆、西藏的交通大动脉，是我省又一重要的出省大通道，对进一步完善国家和我省高速公路网、促进沿线资源开发和经济发展等具有重要的意义。