仅仅过去十几天，青藏铁路西格段提质工程就又传来好消息！继6月5日相关部门对工程静态验收后，6月21日，为期四天的动态检测工作全面展开，至此“复兴号”列车即将驶上青藏铁路西格段。这是记者6月22日从中国铁路青藏集团有限责任公司获悉的。

青藏铁路是目前青藏高原与内地联系的唯一铁路通道，铁路途经我省海西州、海南州、海北州。近年来，我国综合国力的快速提升和青海、西藏两省区经济社会发展的迫切需要，对青藏铁路西格段的运能提出更高要求，全线改造升级迫在眉睫。青藏铁路西格段由于修建时间较早，受当时施工条件、机械设备和环境条件限制，铁路技术标准和施工水平有限。虽经多次改造升级，目前仅能满足开行120公里至140公里时速的普通列车，严重制约着铁路运能的整体提升。本次青藏铁路西格段提质工程于2022年6月21日正式开工建设，建设中一方面对全线存在的路基冻害、盐渍土病害、沙害路基和病害桥涵进行综合整治；另一方面对旅客发送量较高的湟源、海晏、乌兰、德令哈等中间站进行客运设施补强。

据悉，在前期静态验收期间，百人验收领导小组分别对工务、通信信号、供电、房建、客货信息等项目进行验收。此次动态检测主要通过对全线各系统进行综合测试，为青藏铁路西格段满足时速160km/h“复兴号”列车需要提供科学依据。

青藏铁路西格段提质工程完成后，西宁至格尔木列车运行时间可控制在6小时以内，较现状最快列车缩短旅行时间近1.4小时，对于完善青藏主轴大运量通道客运服务、促进沿线资源开发和产业升级、推动区域高质量发展、满足人民群众对美好生活的向往具有重要意义。

（记者 一丁通讯员 姚江红 袁昌玲）