本报讯（记者 啸宇）10月28日，“西宁号”铁海联运班列首发暨山东港口青海（西宁）内陆港揭牌仪式举行。满载1080.5吨PVC颗粒的集装箱从西宁综合保税区通关后，在西宁市湟中区双寨火车站鸣笛启程，驶向青岛港，随后将海运至泰国和马来西亚，标志着我省首趟“西宁号”铁海联运国际班列顺利开行，打通了“青货出海”新通道。副市长肖向东参加开行仪式。

西宁市主动服务构建新发展格局，深度融入共建“一带一路”大格局，深化高水平对外开放，积极参与高质量经贸合作，封关运行青藏高原首个综合保税区，打通海陆空立体化物流通道，畅通衔接国内国际双循环功能，开启了西宁对外开放新格局，聚力在现代化新青海建设上走在前作表率。

“西宁号”铁海联运班列首发开行，是市委市政府坚决扛牢高质量发展挑大梁首位责任，全面推动“四地”建设，补链强链延链、联通双向通道、开拓国际市场，在扩大对内对外开放中强动力、增活力的具体实践，对于提升区域竞争力、促进产业集聚，扩大西宁“朋友圈”具有重要意义。班列首次采取“区港联动”，从西宁综保区装箱直达青岛港，向海而行到达东南亚，实现了保税政策和港口功能的双重利好叠加，商品出口更加便利，退税周期大幅降低，通关效率有效提升，为我市乃至全省盐湖产业、清洁能源产业、绿色有机农畜产业等各类经济主体高质量发展，“青字号”“西宁造”产品走出高原、奔向世界，开辟了一条效率更高、成本更低、服务更优，无缝衔接、直运海外的国际贸易通道。

“以前没有铁路直达，采取公路运输方式到港口，这是首次尝试从西宁综保区通过铁海联运班列运输至青岛港。”据介绍，为保障货物顺利出口，西宁海关与综保区密切配合，设置铁海联运专用通道，实现外贸发展“通道+平台+产业”良性循环。

“铁海联运”班列常态化运行后，省内企业可直接在西宁综合保税区订船订舱，货物进入综保区集拼、装箱，快速办理入区退税，不仅能提高运输效率，还能帮助企业节约物流成本，继而实现通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的良性发展。

我市将以此次铁海联运班列开通为契机，紧抓开放机遇，深化多方合作，推进常态化运行，形成图定班列，打造班列品牌，全力提升“一带一路”组织化水平，推动各类要素资源在西宁高效集聚、优化配置、便捷流动。