本报讯（记者 一丁）G213策克至磨憨公路青海乐都至化隆段高速公路建成后将成为青海省东部地区又一重要出省通道。近日，乐化高速公路项目传来好消息，用时三年半，近6公里的乐化隧道双幅顺利贯通，至此项目所有隧道全部贯通，标志着乐化项目建设取得了重大进展，为项目按时通车奠定坚实基础。

据悉，G213线乐化高速公路全长53.59公里，起点位于青海省海东市乐都区，与G6京藏高速相接，终点位于化隆回族自治县巴燕镇北侧，全线桥隧比46.7%，为双向四车道高速公路。该项目建成后向北与S204扎碾公路和G341加西公路互通，向南与牙同高速和G310尖共高速互通，是青海省东部城市群“三纵三横”对外综合运输通道的重要组成部分。乐化隧道位于青海省海东市乐都区瞿昙镇与化隆县巴燕镇境内，是青海省埋深最大的公路隧道及青海省第三长隧道，施工管理难度大，安全风险高。隧道全长5933米，隧址平均海拔3500米。隧道自开工建设以来，在省交控集团党委的坚强领导下，省交建公司组织全体参建人员克服施工现场高寒缺氧，隧道地质条件复杂、富水、施工管理难度大、环保要求高等一系列困难，仅用三年半的时间，完成了近6000米的掘进任务。来时群山阻隔，去时隧贯山川。乐化项目承载着海东市“县县通高速”的梦想，是海东人民翘首以盼的“发展之路、民生之路、希望之路”。项目建成后，乐都与化隆的老百姓不必再翻越险峻的马阴山，乐都至化隆车程将缩短近1小时，这对改善青海省对外发展空间，改善沿线贫困地区交通条件，增强辐射能力，促进瞿昙寺等地方旅游发展具有重要意义。