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A09 2024年11月11日
百姓热线
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登记的排放标准与实际不符 难住车主

近日,市民李先生致电晚报热线反映,他2013年7月花费7万余元购买了一辆江淮威铃牌柴油货车,当年8月份登记上牌,当时4S店的销售人员告诉他,车辆的排放标准为国三,但为了方便上牌,其实是按国四标准办的手续,这样也可以为李先生省一些钱,当时他没在意,所以他车辆的合格证上登记的排放标准为国四,但是发动机上的合格号牌显示为国三。2028年车辆即将达到报废年限,他担心明年2月份车辆的年检难以通过,刚好我市又有老旧柴油货车淘汰补贴,就想将车申请报废后申领补贴,但他去市生态环境局申报时工作人员告诉他,他的车辆合格证为国四排放标准,不符合补贴标准。

为此,他也联系了4S店的售后,但对方称,时间已经过了10多年,汽车销售人员已经全部更换,他们也不清楚李先生当时购车的情况。2024年10月29日,李先生将此情况投诉到了江淮汽车总公司,对方称会查证情况后给李先生一个答复,但至今没有得到答复。

就此,记者咨询了政府相关部门。市生态环境局相关工作人员说,2024年的老旧车辆(柴油货车)第一批鼓励淘汰工作已经结束,李先生的车是2013年7月份上牌的,明年可以申领该补贴,到时候他们会根据车辆的实际登记情况等对李先生的车辆排放标准进行界定,如果符合标准就可以获得补贴。

市商务局运行科工作人员说,我市正在进行的汽车以旧换新补贴对于柴油货车的报废补贴政策是,2013年6月30日之前购买上牌在车管所进行登记的车辆,在此之后购买的柴油货车不在补贴范围内,因此李先生不能享受该项补贴。

记者 一竹

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