每一个站点，都是游子归乡途中的温暖坐标；每一趟列车、航班与汽车，都承载着人们对家的深深眷恋。

1月14日，2025年春运如约而至，正式拉开帷幕。春运将于2月22日结束，为期40天。

在这漫漫归途中铁路、公路、机场各部门如何全力以赴为来宁离宁旅客“铺就”一段安心、顺心、暖心的出行之路，让旅客出行体验更美好？春运首日，记者分别走进西宁火车站、西宁客运中心站、西宁曹家堡国际机场，就旅客出行关心的问题进行探访。

铁路：服务更贴心还有“新鲜感”

铁路是大多数人的春运首选。1月14日8时许，天刚蒙蒙亮，西宁火车站二楼落客平台已经车水马龙、人来人往。记者看到，与以往排队排到候车室外不同的是，旅客们进入候车室后“似乎上演消失术”，纷纷快速进站，跟随客流记者探访发现，原来二楼的候车室发生了大变化。

西宁火车站锚定进站流线这一关键环节，针对一层、二层进站口大力推进优化改造工程，共计移设10台安检仪，全新升级20台进站口验票闸机，精心改造4个人工验检通道，并于2025年春运期间投入使用，让旅客舒适出行。“以前一到春运客流增加，候车室外就排起长队，时间一长还挺冷的，今年这些新的验票闸机刷身份证十几秒就能通过，不仅节省时间还不挨冻，铁路部门真是越来越贴心了。”旅客王亮为西宁火车站的“新鲜感”点赞。除了进行进站流线改造外，西宁火车站的“新鲜感”还体现在新建了商务候车室，工作人员深入研究商务座旅客的出行习惯与需求细节，全方位满足旅客的多样化需求。

进入候车大厅，这里有一片涌动的人海。行李箱的滚轮声、人们的交谈声交织在一起，奏响了一曲春运的独特乐章。据悉，今年春运期间中国铁路青藏集团有限公司预计发送旅客200万人次，日均5万人次，同比2024年春运增长2.5%，春运首日预计发送旅客5.44万人次；西宁火车站预计发送旅客128万人次，日均发送3.2万人次，较2024年增长4.1%，预计在1月27日达到发送旅客最高峰。

客流方面：春运期间，客流主要以探亲返乡人群为主，流向集中于北京、上海、西安、郑州、成都、广州等城市，管内的格尔木、德令哈、拉萨地区在节前节后出行需求旺盛，而春节放假期间，民和、乐都、门源等地的短途探亲客流也大幅攀升。运力方面：春运期间，青藏集团公司将按“充足安排、科学细致、按需启动、响应快速、应急有备”的思路，强化客流分析和运能匹配，精准有序做好运力梯次投放和预售组织。同时根据客票预售和候补情况，计划采取重联运行、增开、开行高峰线动车和普速临时旅客列车方式，全力满足春运期间旅客出行需求。

公路：提前部署确保旅客舒适出行

相较热闹的西宁火车站，西宁客运中心站在春运首日显得格外“平淡”。在进站口，旅客们有序地排队通过安检，候车室内，旅客们或低头看着手机，或静静地闭目养神，随时听着候车室内的广播，以免错过自己回家的那趟班车。

春运期间，西宁汽车站预计发班3万班，发送旅客45万人次。客流高峰预计出现在1月27日、2月4日。为切实做好春运各项准备工作，确保广大旅客安全有序出行。西宁汽车站在旅客购票方面，将通过采取增开售票窗口、延长售票时间等措施方便旅客购票；在服务方面，为旅客提供无线上网、急救包、手机充电等服务，针对行动不便的旅客，车站还配备了轮椅、拐杖等，为困难旅客提供帮助；在运力方面，根据车站往年春运客流的出行特点，要求各进站企业制定详细细致的运行计划，随时根据客流情况调整运行计划，满足每一条班线旅客的出行需求。

民航：新增加密航线“温情”服务旅客

走进西宁曹家堡国际机场候机大厅，这里“年味浓浓”。红彤彤的装扮增加了旅客们对家的思念。春运首日，这里的客流量也和往常一样平稳，旅客们秩序井然办理着值机手续，并未显得来去匆匆。据悉，今年春运期间，青海民航预计保障航班5940架次，运送旅客63.78万人次，货邮吞吐量3473吨，较2024年春运同期分别增长3.1%、3.8%和1.4%。其中，西宁机场预计保障航班4804架次，运送旅客54.11万人次，货邮吞吐量3300吨，较2024年春运同期分别增长4.3%、3.9%和1.7%。春运期间客流主要为探亲、务工、学生返乡、旅游等流量重合，客流量有望创同期历史新高。

为做好春运期间旅客服务保障工作，西宁机场协调航空公司在北京、上海、天津、乌鲁木齐等重点区域，及海口、重庆、昆明、成都等热门目的地航线增投运力、组织加班，省内玉树机场、果洛机场、祁连机场也实现航班加密。省内各机场合计新增加密航线14条、航点18个。同时，通过提升“干支通”中转便利化服务水平为旅客提供更加优质的中转出行选择。

此外，春运期间青海机场公司针对不同客群对象和旅客服务需求变化，还推出六大服务保障举措，持续满足旅客出行需求，进一步提升春运期间旅客出行体验。（记者 一丁）