寒冬，位于青海大通回族土族自治县东峡镇的达坂山一片银装素裹，寒风呼啸着掠过山脊。

全长140千米的110千伏达朔线是保障西宁市用电的重要线路。线路经过海拔3800米的达坂山，在冬季易出现覆冰。近日，国网西宁供电公司输电运检中心员工东主加、杨伟俊、盖猛、杨彦文带着无人机等设备，前往达坂山特巡，排查线路积雪、覆冰等情况。

盘山公路蜿蜒盘旋，弯道多，坡度陡。电力工程车缓慢前行，在雪地上碾出深深的车辙印，随着积雪和暗冰的出现，车尾扭动，轮胎空转，车辆打滑。4人下车，拿出随车携带的铁锹清除轮胎周围的积雪，并铺垫沙土和碎石以增加摩擦力，几经周折，工程车再次上路，并顺利行驶至达坂山垭口。

东主加刚下车，一只脚就陷入雪中，在杨伟俊的搀扶下，他艰难地把脚从雪地里拔了出来。当天，他们的任务是巡检110千伏达朔Ⅰ线的42基铁塔，线路总长13.248千米。远远望去，坡度近45度的山顶上有一基塔。

经验丰富的东主加走在前面，其他人紧随其后，沿着他踩出的路前行。一阵大风吹来，卷起细小的雪粒，打在人脸上隐隐作痛，随着海拔不断升高，运维人员的呼吸变得急促。大家默契地控制着步幅，确保队形不乱、人员不掉队。45分钟后，4人到达山顶的那基塔下，此处气温低至零下20摄氏度。

东主加掏出望远镜仔细观察导线线夹及绝缘子：“线路无覆冰，绝缘子无破裂，拉线无松动……”负责记录的杨伟俊朝笔尖用力哈了一口热气后，记下巡检信息。等风速降低，满足无人机安全飞行的条件后，盖猛脱下保暖手套，小心翼翼地取出无人机，随后启动无人机飞巡。无人机灵活地穿梭于铁塔之间，从各个角度近距离检查线路，为运维人员分析和研判线路覆冰情况提供资料。

16时许，当天的巡检工作完成。4人收拾好工器具后赶紧下山。回到办公室后，他们稍作休整便开始整理巡检记录，形成线路隐患缺陷排查台账，并准备好第二天巡检的工器具。春节前，他们要完成20条线路的隐患排查整治工作，保障线路安全运行。

（沈仪 喇小青）