本报讯（记者 一丁 通讯员 马建林）6月5日8时18分，一列装载着100只20英尺集装箱、2700吨纯碱的货物列车从我省德令哈站鸣笛启程，这趟列车将经由武汉长江下水、转乘长江班轮到达华东地区。列车的开通标志着中国铁路青藏集团有限公司首趟多式联运“一单制”专列成功开行，开启了“铁路+水路”联运业务新篇章。

据悉，为深入落实国铁集团相关部署，推动多式联运“一单制”发展，青藏集团公司联合中铁集装箱运输有限责任公司精心组织，成立联合工作专班，精准核算成本，积极向客户推介“一单制”物流产品。同时，与安通物流有限公司紧密协作，科学规划德令哈至武汉至华东的运输路线，敲定水运价格与船期，量身定制全程运输方案，确保船运订舱与铁路95306系统数据无缝衔接。通过实施优先承运、优先装车和优先挂运等保障措施，确保了首列专列的顺利发运。

据了解，此次推出的“一单制”铁水联运产品，核心在于“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的全程运营模式。该模式有效解决了传统分段运输中客户需分别与铁路、海运、港口、公路等多方反复协商、交接单证、换装货物等繁琐环节，整合优化了全程运输链条。客户仅需通过铁路95306平台，即可一站式提交铁路订车、海运订舱、公路集疏港等全流程物流需求，并能实时追踪货物位置，大大提升了物流效率，有助于降低全社会物流成本。

下一步，青藏集团公司将以此次多式联运为试点，继续携手中铁集装箱公司，深化与各航运企业的合作，开发更多定制化的多式联运“一单制”产品，以满足客户多元化物流需求，持续推动综合物流成本下降，为服务区域经济高质量发展提供更强有力的运输支撑。