本报讯（记者 措毛）9月18日，城北区天津路与济湟路交叉口“断头路”正式打通通车。西宁交管同步推进的精细化优化调整，让“路通”真正升级为“畅行”。

西宁交管早在工程推进阶段便提前介入、同步规划，为新建道路打造了一套适配的“交通组织调整优化体系”。在信号灯与车道功能规划上，交管部门拆除了原有中央护栏，全新建设了包含机动车信号灯、行人信号灯及相关交通标志标线的标准控制系统，显著提升通行安全性；同时结合实地调研数据，对路口车道进行精细化划分，北口（济湟路）设“1左转+1左转加直行+2右转”车道，东口（天津路）设“1左转+2直行+1右转”车道，南口（北川河西路）设左直右混合车道，西口（天津路）设“1左转+1直行+1直行右转”车道，并配套相应箭头灯与圆盘灯，引导车辆提前分流，减少交叉冲突。目前，路口配套的交通标志、标线已同步更新完毕，确保视认性与指引性，让驾驶员“一眼清”，保障安全有序通行。

在信号配时方面，交管部门将该交叉口的信号控制周期及时段划分，与天津路干线协调方案周期保持一致，力争让市民享受“一路绿灯”的顺畅体验。具体方案根据时段差异化设置：早高峰（7:00-9:30）与晚高峰（16:30-19:30）周期为150秒，平峰时段（6:00-7:00、9:30-16:30、19:30-22:00）周期为120秒，夜间（22:00-次日6:00）周期缩短至80秒，同时采用“西口单放、东西直行对放、东口单放、南口单放、北口单放”的五相位放行模式，在保证通行效率的同时规避人车轨迹冲突。西宁交管部门表示，当前信号方案为初步设计，后续将根据通车后的实际流量变化实时调优，且该路口也将接入全市智能信号控制系统，持续提升通行效率。