本报讯（实习记者 周智昂）晚报“十一”车展现场人头攒动，智驾体验成为全场的热门打卡点。记者看到，鸿蒙享界S9T、比亚迪唐LDM的展台前，围满了想要体验智驾系统的消费者，不少人举着手机拍摄，现场热闹氛围远超预期。其中，华为乾崑智驾ADS4.0系统与比亚迪“天神之眼”智驾平台，作为自研技术代表，更成了市民热议的焦点。

记者在鸿蒙智行展台前看到，工作人员引导消费者坐进享界S9T驾驶位，指着车载横屏功能区域讲解智能驾驶：“这台享界S9T搭载的华为乾崑智驾ADS4.0系统是全栈自研的智驾系统，全车配备多个激光雷达和摄像头，能构建360度无死角感知网络。像盘山公路弯道，系统能提前预判路况，遇到警车、救护车还会及时提示，连极端天气下都能稳定工作。”刚坐进驾驶位的刘先生感受着车内的视野，说道：“以前去郊外浪山，装完户外用品找车位总是慌手慌脚的，听说智驾系统能做到自动泊车，以后出门肯定能少很多麻烦。”

来到比亚迪海洋系列和王朝系列的展区，比亚迪销售经理站在唐LDM旁，指着车顶的激光雷达向消费者介绍：“这台唐LDM搭载比亚迪自主研发的‘天神之眼’智驾平台，靠这个激光雷达能捕捉300米内的路况。早晚高峰跟车时不会突然重刹，遇到大车还会提醒避让，特别适合每天接送孩子的家长。”据销售经理介绍，这辆唐LDM搭载“天神之眼B”高阶智驾激光版，通过1颗激光雷达与13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达的多传感器融合感知，结合英伟达OrinX芯片的超高算力，实现全场景智能驾驶辅助，覆盖高速和城市领航、全场景自动泊车及20余项主动安全功能，泊车成功率超99%。一旁刚体验完系统的张女士说：“有了智驾系统的辅助驾驶功能，开车肯定能轻松许多。”

不仅参与车辆体验的热度高，周边的销售经理也被人群“包围”。有人询问智驾如何应对市区早晚高峰，有人关心长途出行时的辅助驾驶功能，话题始终围绕“智驾能解决哪些出行难题”展开。原本只关注燃油车的观展者，也被智驾相关的讲解吸引，驻足询问“新手能不能快速适应智驾”“长途用智驾会不会更安全”。从“看外观”到“重体验”，这样的观念转变在车展现场随处可见，晚报车展已成为市民了解、体验智驾技术，转变购车观念的重要平台。