近日，有市民@晚报交通热线记者反映，车辆经过人行横道时应礼让行人，但除公交车外，其他社会车辆基本都不会主动停车让行，希望其他社会车辆也能向公交车学习，主动礼让行人。

市民反映

刘先生@记者说，他每天都接送孩子上下学，当经过人行横道时他发现只有公交车驾驶员做到了车让人，即便是在无信号灯的斑马线，公交车驾驶人员只要看到斑马线一端或两端有人，不论行人是否过马路，公交车驾驶员都会主动减速慢行，礼让行人。其他社会车辆驾驶人员，在遵守“车让人”这一交规方面的自觉性就差远了，眼看行驶的公交车已减速慢行甚至停车了，而在公交车左、右行驶的其他车辆不仅不减速，还经常快速抢行，弄得行人也是进退两难。

记者调查

5月15日，记者街头观察车辆礼让行人的情况。

地点一：西关大街与南气象巷交会口

看到有行人过马路时，一辆由东向西行驶的2路公交车停车礼让，公交车司机挥手示意让行人先行，由西向东行驶的社会车辆并没有停车，而是快速驶过，行人只能在道路中央隔离桩处等待机会过马路。五分钟内途经此处的公交车都停车礼让行人，一辆红色私家车也停车礼让行人，其他社会车辆都是疾驶而过。

地点二：南关街水井巷市场南口

人行横道两侧均标记有“车让人”的字样，但双向经过的出租车和私家车对此视而不见，与过马路的行人抢行，公交车停车让行时还有车辆在人行横道上掉头行驶，人车混行情况严重。

地点三：南山路上南山路西公交车站旁

一老人由北向南过马路时，由西向东行驶的19路公交车见状停车等待，但由于其他行车道上的车辆无一停车让行，老人在路边等待了数分钟后才过了马路。

……

随后，记者随机采访了五位路人，大家的说法都与刘先生一致，认为斑马线上礼让行人做得最好的就是公交车，如果所有车辆都能够像公交车一样，那么大家过马路将不再成为难题。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。记者 毓洛