本报讯（记者 啸宇）近日，大清公路2标旱平隧道双幅顺利贯通，作为大清项目第一座贯通隧道，实现了新年“开门红”。旱平隧道的顺利贯通，标志着青甘两省又一条省际快速通道——大清公路建设取得重大进展。

大河家（甘青界）至清水段公路工程是青海省规划的“三纵四横十联”高速公路网中横三和“六纵九横二十联”干线公路网中联三的重要联络线。大清公路的建设对加快形成青海省对外联系通道，加速实现青海区域高速成“网”，完善沿黄地区交通基础设施，优化沿线地区交通条件具有重要意义。

旱平隧道位于青海省孟达国家级自然保护区，线路沿黄河北侧布设，所处区域生态脆弱，隧道均为V级围岩，隧址区地质条件复杂，施工安全风险高，环保压力大，是全线重难点及控制性工程。旱平隧道左线长261米，右线长为280米，最小埋置深度为13.5米，为全线唯一一座V级围岩占比100%的隧道。

为确保隧道施工安全和工程质量，项目多次邀请专家组织召开方案研讨会，不断优化设计及施工方案，完善风险管控体系建设，调整施工工艺工法，隧道施工过程中严格遵守“管超前、弱爆破、短开挖、强支护、早封闭、勤量测、仰拱紧跟、及时衬砌”原则，确保隧道双幅顺利贯通。